ESPELIR エスペリア ダウンサス (前後セット) WAKE (ウェイク) LA700S KF H30/9~R2/5 2WD車 (ESD-6726 スプリング
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10,511円 16,170円
ウェイク LA700S(H30/9〜R2/5) KF(2WD/ターボ) エスペリア ダウンサス1 , ■エスペリア ダウンサス 1台分/前後セット【ESD-2324】ダイハツ ウェイク LA700S KF H26/11~ 2WD ターボ/G/G , 送料無料】 エスペリア ダウンサス / ダイハツ ウェイク WAKE LA700S , ダイハツウェイク 車用サスペンションの人気商品・通販・価格比較 , ☆LA710S WAKE☆ダウンサス取付☆ | ダイハツ ウェイク | 桔梗店 , ダイハツウェイク 車用サスペンションの人気商品・通販・価格比較 , ダイハツ ウェイク(自動車用 ダウンサス、スプリング)の商品一覧|足
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • パーツ
  • サスペンション
  • ダイハツ用
  • スプリング
状態
  • 未使用




【 車名 】
WAKE (ウェイク)

【 型式 】
LA700S

【 エンジン型式 】
KF

【 年式 】
H30/9~R2/5

【 駆動 】
2WD

【 マッチンググレード 】
Lスペシャルリミテッド"SA3"/Lリミテッド"SA3"


【 備考 】
NA車 専用

記載の車種·型式·年式·グレードなどは、
カタログからの抜粋になります。
掲載後にデータの記載変更·追加などある場合が
ございますので、ご購入前に必ずメーカーホーム
ページなどでご確認お願い致します。

こちらのメーカーは同車種·同型式·同年式
でもグレードによって細かく品番が別れますので、
ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。



【 商品名 】
DOWN SUS
(ダウンサス)

【 定価 】
33,000円 (税抜き)

【 取付位置 】
前後 (一台分)


【 品番 (商品コード) 】
ESD-6726



※仕様変更などによりバネレート·ダウン量
 など出品時と異なる場合がございますので、
 お手数ですが詳細データは下記の適合表
 よりご確認ください。

※フロント·リアのみのお取り扱いもしております。
 ご希望の方は当社までお問い合わせください。








※上記リンクからメーカーホームページ
 をご確認いただけます。


ウェイク LA700S(H30/9〜R2/5) KF(2WD/ターボ) エスペリア ダウンサス1
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「中国の人工太陽」がプラズマ温度と持続時間で世界新記録——核融合発電の重要なマイルストーン

ESPELIR エスペリア ダウンサス (前後セット) WAKE (ウェイク) LA700S KF H30/9~R2/5 2WD車 (ESD-6726 スプリング

中国科学院は、「中国の人工太陽」とも呼ばれる全超伝導トカマク型核融合エネルギー実験装置(EAST)で、1億2000万℃のプラズマ温度を101秒間持続し、世界新記録を樹立したと発表した。さらには、1億6000万℃のプラズマ温度を20秒間持続するとの偉業も成し遂げている。同実験は、中国東部に位置する安徽省の首都、合肥で行われた。

中国科学院プラズマ物理研究所の研究者、Gong Xianzu氏が率いるEASTチームは、世界で最も野心的なエネルギープロジェクトの1つ「ITER」とも深くかかわっており、同核融合実験炉向けに下部補正コイルといったコンポーネントも提供している。

ITERの公式サイトによると、核融合は太陽や星のエネルギー源で、恒星の中心では水素原子核がぶつかり合い、より重いヘリウム原子に融合する過程で途方もない量のエネルギーを放出しているのだという。実験室で最も効率的な核融合反応は、2つの水素同位体、重水素 (D) とトリチウム (T) を用いたDT反応とされている。

実験室で核融合反応を起こすには、1億5000万℃という非常に高い温度、十分なプラズマ粒子密度、十分な閉じ込め時間の3条件を達成する必要がある。今回の実験では、1億6000万℃との高温を達成し、核融合炉の試験運転に向けた重要なステップを踏んだことになる。

ESPELIR エスペリア スーパーアップサス (前後セット) MOVE (ムーヴ カスタム) LA100S KF-DET2 H22/12~24/12 2WD車 (ESD-5632より転載)

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