クスコCUSCO street ZERO A車高調整キット アッパーマウント無 LA150Sムーヴ 14/12~ サスペンションキット(一式)
クスコCUSCO street ZERO A車高調整キット アッパーマウント無 LA150Sムーヴ 14/12~ サスペンションキット(一式)
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65,520円 100,800円
CUSCO 車高調整サスペンションキット street ZERO A ピロアッパー仕様 スバル インプレッサ 69161NCP | オートバックス公式通販サイト, Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO 】ダイハツ ムーヴ , ミニバン、コンパクト、Kカーに青のストリート ゼロ エー 製品情報 , 車高調 クスコ サスペンション 車用の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com, 車用サスペンション クスコの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com, 車用サスペンション クスコの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com, 車高調 クスコ サスペンション 車用の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
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  • サスペンション
  • ダイハツ用
  • サスペンションキット(一式)
状態
  • 未使用
●メーカー:ダイハツ
●車種:ムーヴ
●車両型式:LA150S
●エンジン型式:KF(ターボ·NA)
●排気量:660·660ターボ
●駆動:FF
●年式:14/12~
●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式
●アッパーマウント:F:なし / R:なし
●基本バネレート:F:4K / R:2.4K
●レート変更範囲:F:5K·6K / R:変更不可
●車高調整幅(mm):F:-45~15 / R:-40~-10
●e-con2品番(別売り):00B 60J 1012
●備考1:リア車高調整はネジスペーサー式
●備考2:車高調整幅データはカスタム
●備考3:
●備考4:
●備考5:
●品番:780 62N CB


★画像は代表車種のものです
★全ての車種が同じ形状ではございません
★こちらの商品は前後1台分セットです
★年式·グレード·使用状況等でダウン量は異なります
★5枚目画像に適合に関しての共通画像があります
★リア内装·内装カバー等に関しての注意事項
  注1:一部装着できない場合があります
  注2:装着時に加工·切除が必要な場合があります
  注3:e-con2取付時は加工·切除が必要な場合があります
★レート変更を希望の場合はお届け先、落札者データの[お客様ご要望] に
  希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更
  記載が無い場合は基本レートでの対応となります
  注文確定後のバネレート変更は対応できません


■沖縄以外は送料無料
■沖縄は送料¥3500になります
■代金引換はご利用できません
■メーカー取寄せの新品商品になります
■通常納期は3~4営業日になります
■沖縄は航空便の利用不可のため、在庫ありでも納期10日前後かかります
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「中国の人工太陽」がプラズマ温度と持続時間で世界新記録——核融合発電の重要なマイルストーン

クスコCUSCO street ZERO A車高調整キット アッパーマウント無 LA150Sムーヴ 14/12~ サスペンションキット(一式)

中国科学院は、「中国の人工太陽」とも呼ばれる全超伝導トカマク型核融合エネルギー実験装置(EAST)で、1億2000万℃のプラズマ温度を101秒間持続し、世界新記録を樹立したと発表した。さらには、1億6000万℃のプラズマ温度を20秒間持続するとの偉業も成し遂げている。同実験は、中国東部に位置する安徽省の首都、合肥で行われた。

中国科学院プラズマ物理研究所の研究者、Gong Xianzu氏が率いるEASTチームは、世界で最も野心的なエネルギープロジェクトの1つ「ITER」とも深くかかわっており、同核融合実験炉向けに下部補正コイルといったコンポーネントも提供している。

ITERの公式サイトによると、核融合は太陽や星のエネルギー源で、恒星の中心では水素原子核がぶつかり合い、より重いヘリウム原子に融合する過程で途方もない量のエネルギーを放出しているのだという。実験室で最も効率的な核融合反応は、2つの水素同位体、重水素 (D) とトリチウム (T) を用いたDT反応とされている。

実験室で核融合反応を起こすには、1億5000万℃という非常に高い温度、十分なプラズマ粒子密度、十分な閉じ込め時間の3条件を達成する必要がある。今回の実験では、1億6000万℃との高温を達成し、核融合炉の試験運転に向けた重要なステップを踏んだことになる。

RSR 車高調 Basic-i ベーシックi ネジ式 ムーヴラテ L550Sより転載)

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