HYPER FORGED ホイール HF-LC5 センターロック 21インチ×10.5J セミコンケイブ リバースリム HF-LC5 CenterLock 21x10.5J 21インチ
HYPER FORGED ホイール HF-LC5 センターロック 21インチ×10.5J セミコンケイブ リバースリム HF-LC5 CenterLock 21x10.5J 21インチ
j1042638114-12756-NuR
123,328円 189,735円
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • タイヤ、ホイール
  • ホイール
  • 21インチ
状態
  • 未使用
車道楽管理番号
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。

お客様の車種·年式·グレード·カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
送料について送料については をご確認ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については必ずご購入前にお電話、 、「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!!
■TEL:03-3675-2886

車道楽管理番号 233930をお伝えいただけるとスムーズです。
メーカー名

※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。
ホイール名
※ホイール名をクリックでメーカーページに移動します。
商品コンセプトFor The Ultimate Performance and Superior Style
サイズ21インチ×10.5J
PCD 範囲センターロック
オフセット範囲設定可能なオフセット値はホイールモデル·サイズ、装着予定のお車により異なります。
詳しくは ください。
タイプリバースリム/REVERSE RIM
セミコンケイブ/SEMI CONCAVE
ピース数3ピース
ディスクカラー出品商品のディスクカラーは「スタンダードペイント」となります。 (税別定価:¥241,000)

スタンダードブラッシュド(定価UP:¥11,000)、ブラッシュドカラークリア(定価UP:¥17,000)、ショットアナダイズド(定価UP:¥14,000)、ブラッシュドアナダイズド(定価UP:¥19,000)、ミラーポリッシュ(定価UP:¥23,000)、ブラッシュドサイドポリッシュ(定価UP:¥21,000)など、出品商品以外のディスクカラーについては、お問合せください。
アウターリムカラー出品商品のアウターリムカラーは「スタンダード」となります。 (税別定価:¥241,000)

オプションカラー(定価UP:¥17,000)など、出品商品以外のアウターリムカラーについては、お問合せください。
カラー説明■ディスクカラー:スタンダードペイント
グロスシルバー
マットシルバー
マットスイフトシルバー
グロススイフトシルバー
マットマグシルバー
グロスマグシルバー
マットブロンズ
グロスブロンズ
マットガンメタル
グロスガンメタル
マットブラック
グロスブラック
マットブライトゴールド
グロスブライトゴールド
マットスタンダードゴールド
グロススタンダードゴールド
マットホワイト
グロスホワイト

■ディスクカラー:スタンダードブラッシュド
ブラッシュド+グロスクリア
ブラッシュド+マットクリア

■ディスクカラー:ブラッシュドカラークリア
ブラッシュド+チントクリア
ブラッシュド+ブラッククリア
ブラッシュド+ブロンズクリア
ブラッシュド+ゴールドクリア
ブラッシュド+カッパークリア
ブラッシュド+レッドクリア
ブラッシュド+ブルークリア
ブラッシュド+グリーンクリア

■ディスクカラー:ショットアノダイズド
シルバー
ライトブロンズ
ブロンズ
マットガンメタル
ブラック

■ディスクカラー:ブラッシュドアノダイズド
ライトブロンズ
ブロンズ
マットガンメタル
ブラック

■リムカラー:スタンダード
ハイポリッシュ
※インナーリムカラーはシルバーアルマイトとなります。

■リムカラー:オプションカラー
ブラックアルマイト(グロス or マット)
ブロンズアルマイト(グロス or マット)
ライトブロンズアルマイト(グロス or マット)
ブラッシュドアルマイト(マットのみ)
※インナーリムカラーはマットブラックアルマイトとなります。
説明■規格:JWL/VIA(19-21インチ···735KG、22インチ···815KG)
■素材:A6061/T6
■ピアスボルト:SUS304 クロームカラー(エアバルブカラー:クローム)
■標準付属品:エアバルブ

ハブ径 Φ57以上はハブセントリック対応、Φ57以下の場合はハブリング付属
TPMS対応可(TPMSタイヤエアプレッシャー装着車の場合はお問合せください。)

※ボルト、ナット等は付属されておりません。
※オプショナルインナーリム(アノダイズドブラック)についてはお問合せください。
※オプショナルピアスボルトカラー(マットブラック or クラシカル)についてはお問合せください。
※オプショナルピアスボルトカラーの場合はエアバルブカラーはブラックとなります。
備考本ホイールはランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリ等のセンターロック車両向けです。
その他スペック■スタンダードペイント


■ハイポリッシュ/ブラッシュドシリーズ [オプション]

本ホイールは「3Dブラッシュド」は選択できません。
■ブラッシュドカラーシリーズ [オプション]

24インチは非対応となります。
■ショットアノダイズドシリーズ [オプション]


■ブラッシュドアノダイズドシリーズ [オプション]


■リムカラー


■センターキャップ/オプショナル

アダプターは別売商品です。
詳しくはお問合せください。
■リムデザイン/ピアスボルト


■Compatible with TPMS



TPMS対応可

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動画イメージ
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「中国の人工太陽」がプラズマ温度と持続時間で世界新記録——核融合発電の重要なマイルストーン

HYPER FORGED ホイール HF-LC5 センターロック 21インチ×10.5J セミコンケイブ リバースリム HF-LC5 CenterLock 21x10.5J 21インチ

中国科学院は、「中国の人工太陽」とも呼ばれる全超伝導トカマク型核融合エネルギー実験装置(EAST)で、1億2000万℃のプラズマ温度を101秒間持続し、世界新記録を樹立したと発表した。さらには、1億6000万℃のプラズマ温度を20秒間持続するとの偉業も成し遂げている。同実験は、中国東部に位置する安徽省の首都、合肥で行われた。

中国科学院プラズマ物理研究所の研究者、Gong Xianzu氏が率いるEASTチームは、世界で最も野心的なエネルギープロジェクトの1つ「ITER」とも深くかかわっており、同核融合実験炉向けに下部補正コイルといったコンポーネントも提供している。

ITERの公式サイトによると、核融合は太陽や星のエネルギー源で、恒星の中心では水素原子核がぶつかり合い、より重いヘリウム原子に融合する過程で途方もない量のエネルギーを放出しているのだという。実験室で最も効率的な核融合反応は、2つの水素同位体、重水素 (D) とトリチウム (T) を用いたDT反応とされている。

実験室で核融合反応を起こすには、1億5000万℃という非常に高い温度、十分なプラズマ粒子密度、十分な閉じ込め時間の3条件を達成する必要がある。今回の実験では、1億6000万℃との高温を達成し、核融合炉の試験運転に向けた重要なステップを踏んだことになる。

クレンツェ マリシーブ309エボ アルミホイール4本 1台分(21×8.5J 5-114 INSET35)ミツビシ アウトランダー GF/GG系(SBC/POLISH)より転載)

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